1.五菱宏光1.2排量一公里多少钱
2.提五菱宏光mini一个月后,车主憋了一肚子话,不吐不快
3.五菱宏光mini下雨能开不
4.五菱宏光s1.2和1.5排量耗油相差多少
五菱宏光1.2排量一公里多少钱
这款车每公里耗油费用在0.5元左右,实际费用以实际油耗为准,以汽油时价为准。
这款车工信部综合油耗7.1L/100km,以2015年第三季度93号汽油的平均价格6元L计算,每公里费用=7.1*6/100=0.43元/km;实际综合油耗一般高于这个油耗,每公里油耗在0.5元左右。
提示实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关,实际综合油耗以实际驾驶状况为准。
影响油耗的因素
1、有否使用制冷空调
2、行驶状况,匀速、经济转速时最省油
3、车重,越轻越省油
4、用电量,用电量越多,发电机磁阻力越大。
5、驾驶习惯,刹车踩多了肯定不省油
6、发动机温度,70度左右最佳,过低时机油黏度大,润滑不好。过高时机油附着性差,润滑降低,同时降温风扇开启耗电继而耗油。
7、机油性能
8、轮胎阻力,宽轮胎阻力大,匮气时阻力也加大
9、车体设计的空气动力学
提五菱宏光mini一个月后,车主憋了一肚子话,不吐不快
文/蒙多车之道
家里添第三辆车,前俩都是汽油车,想得怎么也弄个绿牌车,不怕限号,考虑了特斯拉、蔚来、小鹏半年,试驾了N回,最后因为没钱,选择了五菱宏光mini,哈哈,这是实话!
等车等了俩月,买的中配,就是那个3.2万那款,提车到现在也快两个月了吧,跟大家好好说说这辆车。拍了个小也发了,有兴趣去看一眼,没兴趣算了,也没拍个啥,哈哈。
一、外观 。这个不说了,觉得好看的是可爱,觉得不好看的是畸形。
二、内饰 。真的还行啊,比雅迪强多了。自己加装了倒车影像,后视镜的那种,放了几个装饰,方向盘套了套,有点舒服。
三、动力 。没想到啊没想到,这车挺有劲,在城市里,嗖嗖的,加速的时候听着“嗡”儿就走了,上个五六十松松的,再快没跑,怕翻。
四、操控 。天哪,我怎么谈到了这个话题,但是它真的有点小操控,前天过一个十字口左转,突然一个掉头的车冲出来,我本能的一把方向右打,又瞬间打回来,有点麋鹿测试的意思,居然,没翻,连晃都没晃,旁边坐的傻娘们吃着爆米花愣是没反应,说明还行吧。
五、油耗 。哈哈,低调,电耗吧,我不会算,就是估,充满电的情况下,前段时间天气不太冷,120公里续航很准啊,跑多少是多少,这几天太冷,暖气也开,每天拉四个人,电下的有点快了,不过没事,我一般一次性不会跑超过50公里,回来单位和家里插上就是充啊,充电也还行,你别看他,一会就满了。
六、底盘 。底盘没想到很整,过减速带什么的不送撒,也不掂屁股。比媳妇的甲壳虫好一百倍,那破车,后悬架还是非独立的,哐当,又难听
七、空间 。前面不说了,后面坐过3个女人,说还行,短途吧,去吃个饭啥的,长途有大车不开这个。
优点:买的省钱,开的省钱,油车基本不咋动了现在,空间够用,停车太好停了,媳妇都能停了,而且吧,不是侧方位停车,是直接怼进去,懂吧,哈哈,都懂。还有啥,想不起来了,有问的可以留言。
缺点:声音有点大,就是加速时候的排浪声,确实有点大,我看特斯拉从我旁边开过去就没声,不过不是大事。车门有点大,有点长,因为我开甲壳虫也不习惯,看这个和甲壳虫一个感觉。还有一个不能算缺点吧,就是一扭钥匙,车没反应!我都不敢踩油门,不知道着了没,现在才稍微有点习惯,之前每次都是试探得来一脚,才敢确定。
其他没啥了,嗯,没啥了。现在我真的有点后悔,后悔买了俩油车,宏光mini出得太迟了,早出买俩这,多省钱啊,又实用。
感谢阅读,啰里啰嗦的耽误大家时间了。
五菱宏光mini下雨能开不
五菱洪光MINI可以在雨天驾驶。
注意事项:
1、注意使用冷风除雾:
汽车在雨天行驶时,挡风玻璃起雾最常见的方法就是打开空调,让它直接吹前挡风玻璃。这样冷风吹在玻璃上雾气很快就散了,效果又快又直接。这是因为冷空气吹在玻璃上,在玻璃表面形成一层冷膜,防止二氧化碳凝结在玻璃上,起到除雾的作用。
2.窗户对流:
如果发现车内雾气不大,可以在两边车窗之间开一个缝隙,让车内外空气形成对流,温差减小,雾气慢慢消失。这种方法的原理和开空调的冷风是一样的,只是不增加油耗。开窗的弊端显而易见。雨雪天气、高速公路、大雾天气都不具备,开窗会降低车内温度。
百万购车补贴
五菱宏光s1.2和1.5排量耗油相差多少
百公里也就差半升油,相差不多。车主实际驾驶平均油耗差不多。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关,实际综合油耗以实际驾驶状况为准。
影响油耗的因素
1、有否使用制冷空调
2、行驶状况,匀速、经济转速时最省油
3、车重,越轻越省油
4、用电量,用电量越多,发电机磁阻力越大。
5、驾驶习惯,刹车踩多了肯定不省油
6、发动机温度,70度左右最佳,过低时机油黏度大,润滑不好。过高时机油附着性差,润滑降低,同时降温风扇开启耗电继而耗油。
7、机油性能
8、轮胎阻力,宽轮胎阻力大,匮气时阻力也加大
9、车体设计的空气动力学
降低油耗的驾驶方式
改正错误驾驶习惯自动挡踩油门要松脚:很多驾驶自动挡车的车主都习惯在加油的时候紧踩油门,因为不松油门,导致车辆电脑以为车主是需要超车或急加速,这时车辆往往不会自动升挡,而保持在低速挡,油耗自然增加。正确的方法是:在转速达到2000-3500转区间时,适当轻轻松一下油门,这样车辆就轻松升挡。匀速收油:加油的时候要匀速地加油。如果猛收油,发动机电脑不能马上反应过来车主是要减速,会继续喷油,而这部分油也将白白浪费。空挡滑行油耗=60公里/小时油耗:很多老师傅在传授节油经验的时候,往往会提到空挡滑行节油的道理,其实却不然。现在的汽车都是电喷的,空挡滑行危险不说,空挡滑行消耗的是怠速油耗,而这个油耗相当于车辆在60公里/小时的耗油。